لاندو نوريس الأسرع حيث حصل تشارلز لوكلير على ركلة جزاء من 10 مراكز في جائزة أبو ظبي الكبرى

قاد السائق البريطاني لاندو نوريس زميله الأسترالي أوسكار بياستري في التجارب الحرة الثانية يوم الجمعة، فيما رفع فريق مكلارين الضغط في محاولته لتأمين لقب الصانعين في جائزة أبوظبي الكبرى الختامية للموسم. تصدّر سائق فريق فيراري، تشارلز لوكلير، الحصة التدريبية الافتتاحية على حلبة مرسى ياس متقدّمًا على نوريس ولويس هاميلتون، لكن السائق القادم من موناكو عوقب بعد ذلك بسبب أخذ حزمة بطارية جديدة في سيارته. عقوبة التأخر 10 مراكز على لوكلير في سباق الأحد ستقوض مساعي الفريق الإيطالي للفوز بأول لقب للصانعين منذ 2008.

ويسعى فيراري لقلب فارق 21 نقطة عن المتصدر مكلارين، الذي فاز بلقب الصانعين آخر مرة في 1998، نهاية هذا الأسبوع.

وسجل نوريس دقيقة واحدة و23.517 ثانية ليتغلب على بياستري بعشرين من الثانية، متقدما على نيكو هولكنبرج سائق هاس صاحب المركز الثالث.

واحتل كارلوس ساينز المركز الرابع في سيارة فيراري الثانية، يليه بطل العالم سبع مرات لويس هاميلتون، السائق البريطاني في آخر سباق له في عطلة نهاية الأسبوع مع مرسيدس.

واحتل لوكلير المركز السادس في سيارة فيراري الثانية متقدما على فالتيري بوتاس سائق ساوبر وكيفن ماجنوسن في سيارة هاس الثانية وأليكس ألبون سائق ويليامز ويوكي تسونودا سائق آر بي.

كافح جورج راسل سائق مرسيدس وبطل العالم أربع مرات ماكس فيرستابين المتوج حديثًا للعثور على السرعة وانتهى بالمركزين 13 و17 على التوالي، في جلسة شفق هادئة إلى حد كبير.

بدأ الأمر في ظروف باردة بعد يوم حار مع غروب الشمس في أبو ظبي، حيث سجل سائق فريق آر بي ليام لوسون السرعة المبكرة في 1:25.537، قبل أن يتولى لوكلير المسؤولية ومن ثم نوريس. احتل هاميلتون المركز الثاني ليكرر المراكز الثلاثة الأولى من التدريب الافتتاحي.

– أخبار طفل فيرشتابن –

وكان فرستابن، الذي اشتكى من أداء المحور الأمامي، غاب عن السباق السابق بعد أن تأكدت أنباء أنه سيصبح أبًا للمرة الأولى مع كيلي بيكيه، ابنة بطل العالم ثلاث مرات البرازيلي نيلسون بيكيت، في منشور على وسائل التواصل الاجتماعي.

ولدى بيكيه ابنة ولدت عام 2019 من سائق ريد بول السابق الروسي دانييل كفيات.

وقال الهولندي في إذاعة الفريق: “إن الانعطاف أمر مثير للسخرية”، في حين قال راسل، الذي اختلف معه بطريقة مذهلة وحادة، إن “قمرة القيادة لا تزال دافئة إلى حد معقول”، في إشارة إلى درجة الحرارة البالغة 27 درجة مئوية (80.6 فهرنهايت). ).

بين الجلسات، ردّ كريستيان هورنر رئيس فريق Red Bull على وصف رئيس فريق مرسيدس توتو وولف له بأنه “جحر صغير ينبح” لتدخله في نزاع فيرشتابن-راسل من خلال وصف سائق مرسيدس بأنه “هستيري”.

قال هورنر: “أنا أحب كلاب الترير”. “أعتقد أنهم كلاب عظيمة. لقد كان لدي أربعة. أفضل أن أكون جحرًا على أن أكون ذئبًا.”

وأبقاه نوريس في المقدمة بزمن قدره 1:24.332 دقيقة، متفوقًا على لوكلير وساينز، بينما احتل بيريز المركز الرابع حتى احتل ماجنوسن المركز الثاني خلف هاس ليعدل الترتيب، يليه بياستري مع تغير الظروف في منطقة الشفق وبدء تشغيل الإطارات اللينة.

قبل 27 دقيقة من النهاية، احتل بياستري المركز الأول لفترة وجيزة قبل أن يرد نوريس، وأظهر فريق مكلارين مدى حرصهم على انتزاع لقب الفريق الأول منذ عام 1998، حيث قاد لوكلير رد فيراري، بفارق ستة أعشار من الصدارة.

واشتكى لوكلير من أن “نصف الشبكة نائمة”. “إنهم في الطريق.”

قلص نوريس لفةه إلى 1: 23.517 مع تأخر بياستري بعشرين أمام هولكنبرج وساينز وهاملتون قبل 11 دقيقة من نهاية السباق. احتل راسل المركز الثالث عشر وفيرستابن المركز السابع عشر قبل الجولات النهائية تحت الأضواء.

(باستثناء العنوان الرئيسي، لم يتم تحرير هذه القصة من قبل فريق عمل NDTV وتم نشرها من موجز مشترك.)