تحدث ميك شوماخر، نجل أيقونة الفورمولا 1 مايكل شوماخر، عن التحديات والإلهامات التي ميزت مسيرته في عالم السباقات. كشف ميك، الذي كان يسير على خطى والده الأسطوري، كيف كان عليه “العثور على قدميه” في الفورمولا 1 بعد أن أدى حادث التزلج الذي تعرض له والده إلى تقليص التوجيه والدعم الذي كان يتمتع به في السابق.
تعرض مايكل شوماخر، بطل الفورمولا 1 سبع مرات، لإصابات غيرت حياته في حادث تزلج مأساوي في ديسمبر 2013 عندما كان ميك يبلغ من العمر 14 عامًا فقط. وقد غيّر الحادث حياتهم، وترك ميك يتنقل في جزء كبير من رحلة السباق الاحترافية بشكل مستقل. ولكن حتى الآن، بعد سنوات، يتبع ميك الدروس التي غرسها والده، وغالبًا ما يتذكر روح والده التنافسية وتوجيهاته الصعبة.
“كنت طفلاً مجنونًا – كل ما فعله والدي، فعلته،” قال ميك في أحدث الأفكار التي تمت مشاركتها من خلال كتاب مات ويمان الجديد، داخل مرسيدس F1.
“كان والدي دائمًا منفتحًا للغاية معي لتجربة كل ما أريد القيام به، والسباق هو كل ما أردت القيام به، لأنني استمتعت به أكثر.”
وصف ميك التوازن الذي حققه والده بين التشجيع والمطالبة بالتميز، وسرد سباق كارتينج لا يُنسى حيث حاول استخدام مكابح متأخرة جريئة لتوفير الوقت. لم يكن رد مايكل مجرد مدح، بل كان تحديًا. “”نعم، ولكن كان ينبغي عليك استخدام المكابح بهذه الطريقة في كل زاوية!” وقال ميك إن مثل هذه اللحظات علمته أهمية الالتزام والدقة في السباق. كلما شعر بأنني لا آخذ الأمر على محمل الجد، كان يقول: “ميك، هل تفضل الذهاب ولعب كرة القدم مع أصدقائك؟” إذا كان الأمر كذلك، فلا داعي للقيام بكل هذا. أصررت على رغبتي في التسابق، فقال: “حسنًا، فلنفعل ذلك بشكل صحيح”.
ومع ذلك، تغير كل شيء في عام 2013، وهو العام الذي سبق دخول ميك إلى صفوف الفورمولا. نظرًا لأن والده لم يعد قادرًا على إرشاده خلال المرحلة الانتقالية الحاسمة من الكارتينج إلى السباقات الأكثر تنافسية، واجه ميك تحديات جديدة. قال: “ثم تعرض والدي لحادث”. “لقد بدأت السباق في فئات الفورمولا في العام التالي، ومن تلك النقطة فصاعدًا، كان علي أن أتمكن من العثور على قدمي.”
قادته موهبة ميك ومرونته في النهاية إلى الفورمولا 1، حيث انضم إلى فريق هاس في عام 2021. وقد ظهر لأول مرة في الفورمولا 1 في سباق جائزة البحرين الكبرى، حيث احتل المركز السادس عشر. على مدى موسمين، اكتسب ميك خبرة لا تقدر بثمن، لكنه وجد نفسه يبحر في الحقائق الصعبة لهذه الرياضة بمفرده.
بعد الفترة التي قضاها مع هاس، أصبح سائقًا احتياطيًا لمرسيدس، بينما كان يسعى في الوقت نفسه إلى الحصول على فرص في بطولة التحمل العالمية مع جبال الألب. ويواصل استخدام تعاليم والده، مستفيدًا من الرؤى التقنية والمرونة التي تعلمها من مايكل.
على الرغم من قيادته وإنجازاته، إلا أن آمال ميك في العودة إلى الفورمولا 1 في 2024 تبددت مؤخرًا عندما اختارت شركة ساوبر، المملوكة الآن لشركة أودي، غابرييل بورتوليتو البالغ من العمر 18 عامًا بدلاً منه.
المواضيع المذكورة في هذه المقالة
